Cuireann iompair lódóra long guail a oibríonn 10 faoin gcéad faoi bhun a thoilleadh rátáilte thart ar aon athrú oibre amháin le gach fanacht soithigh ar mhéid Rinn. Maidir le críochfort a ghluaiseann 6 mhilliún tonna guail in aghaidh na bliana, ciallaíonn an bhearna sin thart ar 1.2 milliún tona d’acmhainn ualach-amach neamhúsáidte gach bliain, sula ríomhtar dímurradh fiú. Tá príomhriachtanais feidhmíochta ann chun an bhearna seo a dhúnadh idir figiúr an ainmchláir agus an méid a sheachadann an crios i ndáiríre ar an mbeart.
Déileálann Hangzhou AOTUO Meicniúil agus Leictreach Co, Ltd (AOTUO), fiontar ardteicneolaíochta náisiúnta le níos mó ná 20 bliain d'eispéireas innealra calafoirt mórchóir tirim, le conveyor loader guail ní mar chrios aonair ach mar chóras: beathú stocchlós, pointí aistrithe, líne crios, borradh tointeála, agus rialú deannaigh ag obair le chéile. Is iad na ceanglais feidhmíochta thíos na paraiméadair a chaithfidh calafort a fhíorú le linn sonraíochta, glacadh monarchan, agus coimisiúnú.
Tosaíonn ceanglais feidhmíochta le haghaidh iompair lódóra guail le toradh intomhaiste amháin: dáileacht guail sainithe a luchtú isteach i soitheach sainithe laistigh de fhuinneog ama sainithe, ag leibhéal astaíochta deannaigh sainithe, le crios inghlactha agus saol na gcomhpháirteanna.
Is éard is iompróir lódóra long guail ann ná an líne iompair leanúnach a iompraíonn gual ón stocchlós, a iompraíonn an tollán a aisghabhann, nó a fhaigheann dríodair go dtí an borradh lódóra loinge, áit a ndéanann tointeáil nó fánán teileascópach an t-ábhar a dháileadh isteach sna haistí soithigh.
Ní mór sé chatagóir riachtanas a shocrú sula dtosaítear ar roghnú trealaimh:
Idirghníomhaíonn gach catagóir leis na cinn eile. Méadaíonn luas crios a ardú chun acmhainn a chase giniúint deannaigh agus caitheamh crios; Nuair a leathnaítear an crios coinnítear an luas measartha ach athraíonn sé fánán agus céimseata tristéal. Tá an cumas luchtaithe long guail agus treoir rialaithe deannaigh Clúdaíonn AOTUO an chomhbhabhtáil seo go mion.
Is í an acmhainn rátáilte leanúnach an máistirriachtanas, toisc go gcinneann sé am slánúcháin na soithigh agus dá bhrí sin dímhurlaíonn sé nochtadh.
Úsáideann modh sizing praiticiúil an rang soitheach rialta is mó i bhflít réamhaisnéise an chríochfoirt, an fhuinneog luchtaithe sprice, agus fachtóir infhaighteachta ionchais. Is é an acmhainn atá ag teastáil ná méid na dáileachta roinnte ar tháirge uaireanta fuinneoige agus infhaighteacht. Chun dáileacht guail Panamax de 65,000 tonna a luchtú i 28 uair an chloig ag infhaighteacht 90 faoin gcéad, tá 2,400 t/h de rátáil leanúnach de dhíth ar an seoltóir.
| Aicme soithí | Gnáthbheartán guail (t) | Rátáil mholta (t/h) | Fuinneog (h) á luchtú |
| Handysize 25,000 DWT | 15,000-22,000 | 800-1,200 | 14-20 |
| Handymax 45,000 DWT | 30,000-40,000 | 1,200-1,800 | 20-26 |
| Panamax 80,000 DWT | 55,000-70,000 | 1,800-2,500 | 26-30 |
| Capesize 180,000 DWT | 120,000-160,000 | 2,500-3,500 | 40-48 |
Is é borradh an killer. Caithfidh an tiomáint iompair 110 faoin gcéad den acmhainn rátáilte a shealbhú ar feadh 30 nóiméad ar a laghad gan tripping, doirteadh nó rianú crios a chailleadh.
Rátáil leanúnach de réir aicme soitheach, foirceann uachtair an raon molta.
Tá an cumas borrtha chomh mór leis an meánráta toisc go n-éilíonn gual i bpléascanna. Nuair a chothaíonn scraper tairseach nó aisghabhálaí rotha buicéad an crios, ní mór don iompair méaduithe tobann ar an sreabhadh a ionsú gan na sleamhnáin a phlocáil.
Lódálaí Soghluaiste Iarnróid do Bhulc-Ábhair, 300-1500 t/h, 800-50000 DWT Tá an lódóir suite ar iarnród deartha chun buaiceanna sreafa borrtha atá coitianta in oibríochtaí aisghabhála guail a láimhseáil, le raon acmhainne 300 go 1500 t/h agus oiriúnacht do longa idir 800 agus 50000 DWT. Déantar a fheidhmíocht a bhailíochtú i dtionscadail cosúil le láimhseáil toirte calafoirt Brisbane. Féach Táirge → Dearann AOTUO a lódóir long soghluaiste iarnróid thart ar na próifílí borrtha sin seachas rátálacha saotharlainne ar staid sheasmhaigh, cur chuige a bhailíochtaítear i dtionscadail ar nós an Tionscadal láimhseála mórchóir calafoirt Brisbane .
Is comhbhabhtáil é luas crios, ní sprioc. Maidir le hiompróirí luchtaithe guail, is é an raon praiticiúil 2.5 go 4.5 m/s, agus an foirceann íochtair in áirithe do ghual ard-taise nó ardfhíneálacha agus an foirceann uachtair do ghual tirim scagtha.
Ceadaíonn criosanna níos leithne luas níos ísle don acmhainn chéanna, rud a laghdaíonn srianadh deannaigh, caitheamh díomhaoin, agus doirteadh ag pointí aistrithe. Is féidir le crios 1,600 mm a ritheann ar 3.5 m/s thart ar 2,500 t/h de ghual a iompar ag 1.1 t/m 3 dlús. Tá thart ar 4.5 m/s ag teastáil ó chrios 1,200 mm don sreabhadh céanna. Athraíonn an rogha uillinneacha fánáin, céimseata na sciorta, agus an t-ualach struchtúrach tristle ar fad.
Costas oibre cruach níos ísle agus leithead deic níos lú, ach giniúint deannaigh níos airde, caitheamh crios, agus riosca doirte. Is fearr le haghaidh iompróirí gearr agus gual tirim réamh-scagtha.
Céadchostas níos airde agus túir aistrithe níos leithne, ach sreabhadh ábhair níos ciúine, ualaí deannaigh níos ísle, agus saol crios níos faide. Molta do ghual deannach teirmeach agus gráid ard-taise.
Riail clúdach litreach: coinnigh luas an chreasa faoi 4 m/s aon uair a sháraíonn ábhar na bhfíneálacha 15 faoin gcéad.
Braitheann rialú sreafa go cothrom ar threalamh in aghaidh an tsrutha. Ní mór friothálacha naprúin agus tiomántáin athéilimh ar luas athraitheach a chomhghlasáil leis an scála crios ionas go bhfanann an ráta beatha laistigh de bhanda rialaithe an iompair. Gan an lúb seo, cruthaíonn ardú 30 faoin gcéad os cionn na rátála fadhbanna maidir le plugáil agus rianaithe fánáin.
Iompróir crios le haghaidh Ábhair Scaoilte agus Críochnaithe, 10-3000 t/h, B400-B2200 Comhlánaíonn an crios iompair trealamh athéilimh in aghaidh an tsrutha trí raon iompair leathan (10-3000 t/h) agus roghanna bandaleithead a sholáthar, ag tacú leis an rialú beatha idirghlasála is gá chun rátaí borrtha a choinneáil laistigh de bhanda oibriúcháin an iompair agus cosc a chur ar plugáil. Féach Táirge → Tá rialú deannaigh ina cheanglas dlíthiúil anois i mbeagnach gach dlínse calafoirt guail, ní riachtanas comhshaoil roghnach.
Is féidir le pointí aistrithe neamhrialaithe cur le 50 go 70 faoin gcéad den deannach teifeach infheicthe ar líne láimhseála guail. Is é an dara mórfhoinse ná borradh an lódóra loinge, áit a dtiteann gual isteach sa phóirse agus ina ngabhtar cáithníní mín ag an ngaoth.
Le haghaidh lódaire guail 2,500 t/h, ní mór gach pointe aistrithe a bheith faoi iamh go hiomlán le líneálacha caitheamh-resistant, sciortaí crios luchtaithe ar an dá thaobh, agus bailitheoir deannaigh a bhaintear ar a laghad 3,000 m. 3 /h d'aer in aghaidh an phointe aistrithe.
Ní mór na ceanglais feidhmíochta a bheith intomhaiste:
Is é an taise an suppressant deannaigh is saoire, ach laghdaíonn an iomarca uisce éifeachtúlacht láimhseála agus d'fhéadfadh sé pionóis a spreagadh ón nglacadóir. Baile Átha Troim go dtí 6 go 8 faoin gcéad taise dromchla le haghaidh gual teirmeach, agus ag brath ar imfháluithe innealtóireacht móide eastóscadh don chuid eile.
Bailitheoir Mála Scaird Pulse le haghaidh Baint deannaigh, Imleabhar Aeir 700-314000 m3/u Baineann an bailitheoir deannaigh mála aeir-bhosca cuisle seo amach tiúchan onnmhairithe de ≤10 mg/Nm3, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do na himfhálú a ndearnadh innealtóireacht orthu agus do na córais eastósctha a mholtar chun deannach ó láimhseáil guail a bhainistiú, go háirithe nuair nach leor rialú taise amháin. Féach Táirge → Tiontaíonn uathoibriú dea-iompróir meicniúil ina iompar brabúsach trí chruinneas ualach-amach a choinneáil agus an crios a chosaint ó imeachtaí inseachanta.
Caithfidh scálaí crios cruinneas /- 0.5 faoin gcéad a shealbhú tríd an raon ualach iomlán, a sheiceáil i gcoinne meáchain statacha ag coimisiúnú agus athchalabrú go ráithiúil. Ansin déanann an córas rialaithe lódóra loinge gach hat a ghearradh de réir an phlean lódála, agus mar sin críochnaíonn an soitheach ar keel cothrom gan ceartúcháin suirbhé láimhe.
Ba cheart ceanglais iontaofachta a scríobh mar infhaighteacht, ní mar theanga cháilíochta doiléir. Is éard atá i sonraíocht réalaíoch ná infhaighteacht mheicniúil 95 faoin gcéad thar thréimhse 12 mhí, le meán-am chun modúil tiomána agus rialaithe a athchóiriú faoi bhun 4 uair an chloig.
Ní sprioc stráice é infhaighteacht os cionn 95 faoin gcéad; is é an t-íosleibhéal glactha é le haghaidh iompair ualach-amach guail nua-aimseartha.
| Riachtanas | Luach sprice | Modh fíoraithe |
| Cumas rátáilte leanúnach | 2,500 t/u ag dearadh dlús guail | Triail ualaithe meáite, 8 uair an chloig |
| Cumas borrtha | 110 faoin gcéad ar feadh 30 nóiméad | Tástáil overfeed rialaithe |
| Raon luais crios | 2.5-4.5 m/s | Tiomáint ulóg tacaiméadar |
| Cruinneas luchtaithe amach | Laistigh de 0.5 faoin gcéad | Rith calabrú scála crios |
| Deannach teifeach ag pointí aistrithe | Faoi bhun 50 mg/m 3 | Monatóireacht deannaigh comhthimpeallach |
| Infhaighteacht mheicniúil | 95 faoin gcéad thar 12 mhí | Iniúchadh ar thaifid chothabhála |
Ní mór tástálacha glactha monarchan agus trialacha suímh na ceanglais shonraithe a atáirgeadh faoi choinníollacha rialaithe; níor cheart aon rud a shíniú ar shonraí ainmchláir amháin.
Ceithre huaire an chloig ag rith go leanúnach chun rianú crios a sheiceáil, ailíniú idler, agus ardú teochta a thiomáint.
Dhá uair an chloig as a chéile ag 110 faoin gcéad de bheatha rátáilte, ag doiciméadú doirteadh, tarraingt cumhachta, agus feidhmíocht fánán.
Ualaí tástála meáite i dtrí raon sreafa ar a laghad; ní mór diall fanacht laistigh de 0.5 faoin gcéad.
Monatóireacht leanúnach ar cháithníní ag pointí aistrithe agus lódála ag uasluas gaoithe 10 m/s.
Tá an riail glactha simplí: más rud é nach féidir leis an iompair 110 faoin gcéad den acmhainn rátáilte a sheasamh, fan laistigh de 0.5 faoin gcéad lamháltas meáite, agus coinnigh deannach aistrithe faoi bhun 50 mg / m. 3 le haghaidh aistriú iomlán, ní chomhlíonann sé na príomhriachtanais feidhmíochta.
Leanann na gnáthrátálacha aicme árthaigh: 800 go 1,200 t/h do Handysize, 1,200 go 1,800 t/u do Handymax, 1,800 go 2,500 t/h do Panamax, agus 2,500 go 3,500 t/u do chríochfoirt Capesize.
Is é an raon molta ná 2.5 go 4.5 m/s. Bain úsáid as an leath íochtair le haghaidh gual ard-taise nó ardfhíneálacha agus an leath uachtarach ach amháin le haghaidh gual tirim scagtha ar iompróirí gearra.
Comhcheanglaíonn rialú deannaigh pointí aistrithe atá faoi iamh go hiomlán le bailitheoirí deannaigh, sleamhnáin teileascópacha le coiléar faoi chois, aerchóiriú taise go 6 go 8 faoin gcéad, agus gailearaithe faoi iamh le dóthain athruithe aeir in aghaidh na huaire.
Is iad na gnéithe is luachmhaire ná rialú beatha lúb dúnta ar scála crios, monatóireacht uathoibríoch rianaithe, braiteoirí creathadh agus teochta ar seaftaí tiomána, agus aláraim bunaithe ar riocht atá comhtháite sa seomra rialaithe calafoirt.
Sonraigh feidhmíocht mar uimhir thástáil, ní éileamh bróisiúr. Is é an t-aon riachtanas feidhmíochta iontaofa ná an ceann a mhaireann tástáil ualach 110 faoin gcéad.
Tá sé dírithe ar an tuaslagán foriomlán a bhaineann le córas aistrithe calafoirt ábhair bhulc thirim,
taighde agus forbairt, déantúsaíocht, agus seirbhís
Copyright © Hangzhou Aotuo Meicniúil agus Leictreach Co., Ltd. All Rights Reserved. Déantóirí Córais Aistrithe Ábhar Saincheaptha